2010,09,27, Monday ワールドドローム準備中 blogのトップに戻る 　ワールドドロームの準備、徐々に進めています。 　今年のボディはこんな感じで。 　すでに書きましたが、10月8日か9日に店頭に並ぶであろう新刊『災厄娘アイリーンinアーカム』の英語ロゴをデザインしてみました。 　ベースボディはHPIのシボレー シルバラードです。 　ボディ変更に伴って、前ボディマウントとウレタンバンパーは作り直す必要があります。 　それ以外のエクイップメントは続き▽の下に。 　さて、それ以外のエクイップメントです。 　シャシーは昨年製作したものをほぼそのまま使います。Tバーだけは作り直したいところですが、時間があるかどうか。 　今年新たに用意したものでパフォーマンスに大きな影響がありそうなのは下の通り。 スピードコントローラー：LRP SXX STOCK SPEC モ　　ー　　タ　　ー　：SpeedPassion 138175V3 コンペティション Ver.3.0 充　　　電　　　器　　：ATLANTIS AL206B 　あとはバッテリーを買えばだいたい揃うはずですが、さて、バッテリーをどれにするか悩み中なのでした。 　ともあれ、ここまでできていれば昨年のように間に合わずバタバタするようなこともないでしょう。 | https://blog.tsuduki.com/index.php?e=254 | | RC（ラジコン） | 11:46 PM | comments (2) | trackback (x) |

この記事に対するコメントの受付は終了しています。 コメント どのクラスも基本的にマシンの（シャシーの）差はほとんど無くなってきています。 差が付くのは、バッテリーとモーターの性能、モーターの特性に合ったギア比を見つけられるかどうか、ほぼこの２点です。 0.1秒単位の差がつくのはだいたいバッテリーの性能ですね。それ以外は0.01秒単位の勝負をしています。 | 都築由浩 | EMAIL | URL | 2010/09/28 04:21 PM | unEm38Z6 | なんかガチガチのレギュになってますね＾＾； 仕方のないこととは思いますが、これも参加者がノウハウを蓄積してきた結果でしょうね・・・ トランザムクラスって以前のIROCですよね？ このレギュでタイヤ1個につきインナー1個というのにドキッとしましたｗ 実はわたしインナーを2つ入れてたんですよね＾＾； 苦戦しながら作ったギヤアダプターも今では商品化されてるみたいだし、 イコールコンディションでのレースができるようになってきた半面 レギュの隙を突くみたいな面白さは無くなってしまったように思います。 それでも異様に速いマシンとかいてるんだろうなぁ＾＾； | ANIKI | EMAIL | URL | 2010/09/28 11:02 AM | Pz9t7KM. |

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