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都築由浩
SFやらミステリやらホラーやらをライトノベルジャンルで書いている作家。
コミック原作・編集デザインなどその他さまざまな職業を兼業する。
クルマ・R/Cカー・自転車・ホビーロボットなど多趣味で、それらの道具や仕事の資料が散らばる自室が常にゴミ箱のような様相を呈していることから、巻末に『9畳のゴミ箱より』と記する。
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2008(C) Yoshihiro Tsuduki
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川縁紅葉ポタ
 Milano号で距離を走るってあまりしてこなかったんですが、今朝は適度に空気も冷たくて天気もよかったので、突然気が向いてポタリングに出かけました。
 走りだしたときには目的とかルートとか決めないまま、なんとなく城北遊歩道へ。走りやすいルートを選んだだけみたいですね。
 走りだしてみると、川縁の植樹がきれいに紅葉していたのでした。画像1枚目は北菫橋(阪神高速森小路出口付近)から対岸を撮影。


 実のところ、Milano号でそんなに距離を走れるとは思っていなかったのです。普段町乗りでも、上町台地を越えるだけでヒィヒィ言ってるわけで。
 ところが今日は、サイクリングロードに入ったおかげか、調子よくそのまま川沿いに西へ曲がって大川との合流点である毛馬桜之宮公園にたどり着いてしまいました。 下画像の橋が城北川の上流。水門の向こうに見えている水面はもう大川(旧淀川)です。このすぐ上流に毛馬閘門があり、現在の淀川に繋がっています。


 ここから今度は大川沿いの北大阪自転車道を南へ。
(そういえば前にここに来たのは、水陸両用バスに乗ったときだったなぁ)
 などと思い出しながらいくつも橋をくぐって、大阪城へ向かいます。画像3枚目は造幣局裏の公園あたりです。


 ここまでくればあとは帰るだけ。大阪城公園を北端から南東へ走り抜け、画像4枚目の森ノ宮駅側の出入り口から一般道へ。


 走行距離は20km弱? メーター取り付けてないからわかんないけど。
 時間は1時間半ほど。普段の町乗りではスタート時に使ってる4段目からほとんどシフトアップせずに走っていたので、本当にポタリングスピードでしたが、完璧といっていいほどの平坦ルートだったおかげで意外なほど疲れませんでした。
 とすると、いつもMilano号乗ると疲れてたのは、飛ばしすぎ? それとも上り坂がダメなのか?
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| 自転車 | 06:21 PM | comments (0) | trackback (x) |

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