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2012,05,28, Monday
１０万キロの大改修。日曜日はいつもお世話になっているショップのProfiさんが昼から空いているというので、リアウイングの取り付けを行いました。実は前日の土曜日に大慌てでウレタンクリアの自家塗装をやってたのでした。
 ウイングはモンスタースポーツ製のスイフト（ZC/ZD系）用のカーボンGTウイングを選択。 ・形とサイズがJrWRCに参戦していた頃のPunto HGTに付けられていたウイングに似ている。 （レギュレーションで定められた全車共通部品なのでステーの形状はまったく違います） ・ちゃんとウイングの形をしている。 （上のJrWRC用実物は翼形状になっておらずウイングというよりはドラッグ発生装置だった） ・軽い。 （2kgしかない） などが理由。 あらかじめモンスタースポーツに電話して取り付け穴の位置などを確認し、どうやら付きそうと言うことでGOした計画でした。 標準装備のスポイラーを取り外して再塗装した後に穴を開けての取り付けは、現車合わせでウイングのマウント部分の一部を切り取ったり削ったりしながら、二人がかりで約３時間の作業でした。 続き▽ |