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都築由浩
SFやらミステリやらホラーやらをライトノベルジャンルで書いている作家。
コミック原作・編集デザインなどその他さまざまな職業を兼業する。
クルマ・R/Cカー・自転車・ホビーロボットなど多趣味で、それらの道具や仕事の資料が散らばる自室が常にゴミ箱のような様相を呈していることから、巻末に『9畳のゴミ箱より』と記する。
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2008(C) Yoshihiro Tsuduki
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金曜深夜、Ustreamに
今週の金曜の深夜にUstreamで配信される『オールナイト★しゅーひが』という番組に出演します。

「週刊ひがしおおさか」主催の自由参加座談会なのでローカルな話題になるかもしれませんが、
テーマが「本のある風景」ということで、参加することにしました。

  本を買う。。。本屋さん。古本屋さん。ネット書店。コンビニ。スーパー。オークションetc
  本を読む。。。本屋さん。カフェ。図書館。自分の部屋。電車の中。お風呂。etc
  本ともだち。。。本ともだちはいますか?どんな話をしますか?etc
  本を貸す、借りる。。。図書館。ともだち。家族。会社。etc
  本で動く。。。本で読んだあの場所に行ってみた。作家さんのサイン会に行った。etc
  本を売る。。。本屋さん。オークション。即売会etc
  本を作る。。。編集さん。作家さん。印刷屋さん。同人誌etc

本の内容の話ではなく、本に纏わるシーンとかシチュエーションの話をしたい……そうです。
まあ、自由参加の一人として参加するだけですので、どれだけしゃべるのかはわかりません。

配信urlはたぶんここです。金曜夜11:00からの予定です。よろしくおねがいします。

| https://blog.tsuduki.com/index.php?e=384 |
| その他 | 03:24 AM | comments (0) | trackback (x) |
ワールドドローム2012の準備(その1)

 今年のワールドドロームが、10月13〜14日に開催されると決まりました。(上の画像は昨年のナスカーライツクラスの集合写真より)
 昨年は事前の準備の時間が取れなかったりいろいろあってナスカーライトクラスに参戦しましたが、今年はトラッククラスに復帰しようと春から準備してきたのです。
 一時はナスカーライトクラスや今年から新設されるGT500クラスとのダブルエントリーも考えたのですが、ここにきて深刻な資金難が発生(原因はPunto号10万キロの大改修)し、ダブルエントリーは不可能と判断。トラッククラスに一つに的を絞ることにしました。

 そのトラッククラス、一つ問題があります。

続き▽
| https://blog.tsuduki.com/index.php?e=383 |
| RC(ラジコン) | 09:15 PM | comments (0) | trackback (x) |
能勢騒動のあとをたどる
 ちょっとした縁で、山田屋大助という人物を知りました。
「大塩平八郎の乱」といえば学校でも習う江戸時代の太平の世を揺るがした大事件で、特に大阪では有名ですが、その直後、今の大阪府北部から兵庫県東部にまたがる地域で大規模な一揆を計画した人物です。能勢騒動とか山田屋事件とか呼ばれています。
 その一揆に参加する農民が集まる場所として、まず能勢の岐尼きね神社、景福寺、そしてここから旧池田街道を進んで大坂奉行の軍勢によって一揆が鎮圧され山田屋大助の死地となった三田市木器こうづきの興福寺を見に行ってきました。
 大阪市内からですと、道はまず豊中から池田へ向かう国道176号線。阪急池田駅をかすめてしばらく走り、能勢街道と呼ばれた国道173号線に入ります。ここは猪名川沿いの谷間を抜けるトンネルの多い道で、途中まではすぐ横を能勢電鉄が並走しています。道の駅能勢(くりの郷)を過ぎてすぐ、栗栖交差点を左に曲がると県道602号に入り、すぐに岐尼神社があります。

 この日はお祭りの準備の人が作業をしていて、絵面的にはちょっと残念なことになっていますね。
 安政時代の歌人・書家である阪正臣の歌碑があるそうですが、能勢騒動よりは後年の人物。能勢騒動に関する記述は見当たりませんでした。

続き▽
| https://blog.tsuduki.com/index.php?e=382 |
| 研究(聖地巡礼&電子書籍) | 11:26 PM | comments (0) | trackback (x) |
【Punto号10万キロの大改修】シフトポイントインジケーター取り付け
 先日のTipoオーバーヒートミーティングの際、一度ストレートなのにシフトアップするのを忘れていてレブリミッターにあててしまうという醜態を演じました。先日紹介した動画にも残っています。
 実は何年か前にサーキットを走ったときにも同じミスをやらかしていて、その時にある部品を買っていたのでした。
 シフトポイントインジケーター。設定した回転数になると赤いLEDが点滅して、ドライバーに「シフトアップせよ」と指示してくれる部品です。
 ただ付けるだけならシガーソケットから電源を取って両面テープで本体とLED表示部を貼り付ければいい製品だったのですが、室内に配線を這わせたくない私はうまく配線を処理する自信がなくて、取り付けないまま最近まで放置していました。
 今回のミスを機会に、それを取り付けようと決心したのでした。
 まずはLEDを固定する表示部の自作です。標準でついてくるのはL字型のABS樹脂製をベースにした簡単なもので、配線が外から見えてしまうのがイヤでした。
 自作のベースにしたのは右の自転車用ライトの筐体です。かなり以前に自転車で出かけた先でライトを盗まれてしまい、急場しのぎに買ったものが部屋に転がっていたのでした。
 廉価版の製品ですが自転車用ライトのトップメーカーCATS EYE製です。レンズとリフレクタは優秀なので、これを使うことにしました。
 胴体をプラスチック用ノコギリで斜めに切って、アクリル用接着剤でつなぎ合わせ、段差の部分にパテを盛ってヤスリで全体を成型します。だいたい形ができてきたのが右画像。
 実はこの時点ですでに後で紹介するセンターコンソール部分の部品で取り付け角度等を確認してあります。
 さらに、先日エンブレム製作で使ったカーボン調カッティングシートを貼り付けます。曲面が強いですが、ドライヤーで暖めればグニャグニャに伸びるようになるので、ほとんどしわはできません。(実際には取り付け部分の先端に少ししわがありますが、運転席からは見えないところなのでいいでしょう)
 ここまでやれば、あとはクルマへの取り付けです。

続き▽
| https://blog.tsuduki.com/index.php?e=381 |
| クルマ | 08:55 PM | comments (0) | trackback (x) |
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