2008,06,01, Sunday スタンドを再調整 blogのトップに戻る 　久しぶりの日記になってしまいました。 　ここんところいろいろあったことはあったんですが日記に書けないようなことばかりだったりして、なかなか。まあ、忙しかったこともあったんですが、それは今も継続中なので理由としては説得力ないというかなんというか……。 　ここ２〜３日、早朝に自宅近くでカラスが騒ぎ続けていて、しかも昨夜は早朝までアニマックス観てたもので上手く寝付けず、結局昼過ぎまで寝てしまいました。そんなわけで予定していた自転車の整備は夕方からはじめることになってしまったのでした。 　先日取り付けたダブルレッグスタンドですが、スタンド自体の出来は非常にいいものの、やっぱり汎用品だからフィッティングの面ではあちこち問題があるわけで。 　そんなわけで、取り付けをやりなおしたのです。 　上の画像は、ボルトを替えました、という部分。 　標準で付いてくる10mmボルト、頭は17mm対角の六角ボルトなわけですが、これがでかすぎて前変速機のワイヤーに干渉してました。ワイヤーの再調整も必要ない程度にわずかに干渉しているだけだったんですが、この部分のワイヤーの寿命には影響があるだろうということで、頭が小さいキャップスクリューに変更することにしたのです。 　キャップスクリューはさびよけのため黒の塗料（クルマ用シャシーブラック）で塗装してあります。 　画像ではまだ当たっているように見えますが、これで干渉はほぼ解消されました。 もう少し様子を見る必要はありますけどね。 　こちらの画像は、新品で取り付けたときにも干渉していたフレーム固定部分の樹脂部品。あの時は「見た目だと当たっているかも知れないけど、音が聞こえないから紙一重で干渉してないんだろう」くらいまで削って済ませたのですが、最近やっぱり干渉してる音がしはじめたので、1.5mmほど削り足しました。 　画像の緑色の矢印の部分ですね。目視で隙間があることが確認できるので、これでもう干渉することはないでしょう。 　この間ブレーキワイヤの張りの調整もやったし、これで当分TESTACH号に関しては日常整備以外はしなくていいはずだぞっと。 | https://blog.tsuduki.com/index.php?e=28 | | | 11:55 PM | comments (0) | trackback (x) |

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